汽車衡接地裝置運行中的維護

系統或衡器的接地裝置不是一勞永逸的，在以后接地裝置的運行中，接地線和接地體會因外力破壞或腐蝕而損傷或斷裂，接地電阻也會隨土壤變化而發生變化，因此必須對接地裝置定期進行檢查和試驗。 

1、汽車衡接地裝置運行中的檢查周期 

①電子衡器的承載器每年檢查一次，一般在雷雨季節到來之前進行。

②秤房的建筑物的接地線根據運行情況一般每年檢查1～2 次。 

③稱重儀表和稱重傳感器防雷裝置的接地裝置至少每年在雷雨季到來前檢查一次。 

④接地裝置周圍有腐蝕性土壤的，應根據運行情況一般每3～5 年對地面下接地體檢查一次。

⑤接地裝置的接地電阻一般根據當地的土壤腐蝕情況1～3 年測量一次。 

2、檢查項目 

①檢查接地裝置接觸性能：檢查各連接點的接觸是否良好，有無損傷、折斷和腐蝕現象。 

②腐蝕環境下的接地體腐蝕程度檢查：對含有重酸、堿、鹽等化學成分的土壤地帶（一般可能為化工生產企業、藥品生產企業及部分食品工業企業）應檢查地面下500mm 以上部位的接地體的腐蝕程度。 

③接地電阻檢查：應在土壤電阻率最大時（一般為雨季前）測量，并對測量結果與原設計要求進行分析比較。

④大型衡器的承載器檢修后，應檢查接地線連接情況，是否牢固可靠。

3、接地裝置的接地電阻值不符合要求時的改進措施 

 增加接地體的總長度或增加垂直接地體的數量，在接地體周圍更換土壤電阻率低的土，如黃粘土、黑土（土壤電阻率在50Ωm 以下），采用化學降阻劑，處理接地體等。

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