數字式汽車衡的電氣結構及工作原理，支撐秤臺的有若干只數字稱重傳感器，一般有4 只、6 只、8 只、10 只等，每只數字傳感器帶有自己的處理電路，由處理電路把傳感器輸出的模擬信號經過放大、濾波、模數轉換之后生產數字信號(原始內碼)，再通過RS485 串口按照約定的協議規則送給稱重顯示器。稱重顯示器每次完整收到一組每只傳感器送來的稱重信息，把這些傳感器的輸出相加后計算一次重量

對于數字汽車衡，同一個秤臺的若干只數字傳感器的稱重信息不是同時傳送給稱重顯示器的，是分時的，這樣就存在一個時間差。稱重顯示器每輪詢一遍數字傳感器得到的稱重信息最終組合運算生成一次重量信息，因為每只數字傳感器上傳的稱重信息存在時間差，所以稱重顯示器每次計算出來的重量并不是同一時刻的重量，這樣就導致結果有一定的誤差。

數字式汽車衡相對模擬式汽車衡有了很大的進步，但從上面也可以看出還存著一定的不足，所以就需要我們研發人員在技術研發的過程中更進一層樓，這也是未來的汽車衡技術的研究方向。

更多請加微信公眾號SHhengqi-welcome  或在微信添加好友里輸入關鍵詞：山和地磅 關注就可以了，這樣每天就可以收到你想要的免費文章，更多相關優惠的相關信息哦