數字汽車衡介紹：
　　這種智慧型數字采集器具有非常高的可靠性、穩定性、安全性、可用性，視覺直觀大方。進一步綜述原理如下：
　　1、多個傳感器相連的汽車衡雖能獨立完成信號采集顯示，是采用模擬形式。采集方式是將多個秤臺合并到一起直接發送給儀表。在這個過程中會出現很多誤差，因為每個傳感器的技術參數和性能本身就有誤差，特別是在使用一定年限后的傳感器，性能出現差異。傳統儀表調節這個誤差的方式是采用手工調節電位器。手工調節誤差就不能做到精確，特別是傳感器較多的時候或傳感器性能出現差異較大的時候要想臺面基準點一致，角差調起來很有難度。因為傳感器信號輸出時是采用合并輸出的，所以不能直接觀看到每個傳感器，給衡器測試帶來不便。模擬傳感器使用時間越長誤差產生越多。
　　2、智慧型數字采集器可以獨立采集每塊傳感器信號，完美地解決了模擬傳感器的不足。它是通過將每塊傳感器的輸出信號獨立放大N倍，采集轉換成數字信號直接發送給計算機。這樣電腦就能有效的檢測每只傳感器，而且可以在軟件的稱重界面上，直觀看到傳感器所載重量。當秤臺上重量發生變化時，操作管理者可以時時地觀測每個傳感器的變化情況。處理及時方便。
　　智慧型數字采集系統軟件，在標定時能夠直接調整每個傳感器之間的誤差，從使每個傳感器載荷更清晰
　　模擬式汽車衡與數字式汽車衡的區別
　　數字式汽車衡技術實質上是模擬式汽車衡儀表技術向模擬傳感器技術領域的一種技術延伸，是模擬式汽車衡儀表中A/D轉換技術應用于傳統模擬傳感器技術的典范。數字式汽車衡之于模擬式汽車衡的主要區別在于：
　　1.    防作弊：純數字信號的傳輸和處理，杜絕了當前通過改變模擬信號實現計量作弊的可能，增強了汽車衡計量的安全性和真實準確性；
　　2.    測量適應性強：數字儀表對汽車衡現場的使用環境、傳感器靈敏度的要求比模擬式汽車衡低，信號處理的范圍要比模擬式汽車衡大等；
　　3.    可實現智能化：數字汽車衡可自行進行故障檢測、安裝調試中自動進行數字化角差修正、線性修正和獨立傳感器測量值檢測等方面更加簡潔、方便和人性化。
　　4.    精度高：數字式稱重儀表直接處理數字信號，擺脫了模擬式稱重儀表存在的“敏感區”的缺陷，儀表的抗干擾和現場適應能力得到很大程度的提升，高精度計量的能力大大加強；
　　5.    抗干擾能力強：由于A/D轉換直接在傳感器部完成，傳感器直接輸出數字信號，克服了模擬式傳感器微小模擬信號傳輸中易受干擾的缺點，增強了系統的抗干擾能力，提高了信號的分辨率和穩定性；