分析我國電子地磅在用現狀不容樂觀。作為電子地磅的重要部件之一的稱重傳感器，已經呈現多樣性發展趨勢，有國產的，也有入口的；稱重顯示器也是入口和國產化產品兼而有之，且型號繁多。就電子汽車衡的傳感器和顯示器來說，國產化是主流和方向，同時電子地磅的零部件、電子器件國產化進程也在不斷增多。跟著電子地磅的普及和國產化程度的進步，長期使用中電子汽車衡的質量以及稱量正確性存在良多題目。
　　(1)示值超差
　　示值超差是指汽車衡的示值誤差大于國家檢定規程的最大答應誤差。單純的示值誤差超差還不能算是故障是難以發現的。由于任何一種計量儀器在工作一段時間后，某些機能均有一定量的變化，在長期工作前提下，某些機能隨時間保持不變的能力稱之為衡器的長期不亂性。通常安裝調試后的汽車衡各種計量機能均在答應誤差范圍內，經長時間使用后各種誤差就發生了變化，可能會泛起示值誤差大于使用中的答應誤差，即“超差”，這對于使用職員是不易發現的，只有在計量部分的檢定職員用標準砝碼進行檢定時才能發現，以及及時校正。
　　(2)因環境題目引起的故障
　　主要原因之一是地磅使用現場環境衛生前提較差，如長期稱量的散裝物品，雜物、灰塵進入秤臺下方或爬蟲進人儀表內部，當碰到濕潤天色時，雜物和灰塵因吸潮而導電，造成元器件或線路故障，有時還可能燒毀元器件。此類故障一般是顯示不正常。
　　(3)因傳感器題目引起的故障
　　電子地磅一般是4～10只傳感器并聯使用，其誤差一般在0．02 9／6 FS以下，傳感器的損壞多數是因為稱量過載、使用不當或傳感器內部質量(貼片、絕緣等)題目引起的。傳感器損壞后表現為零點和稱量的漂移、系統并機后顯示過載或負載值、系統線性度差等。
　　傳感器是電子地磅的核心部件，在其使用中易受前提與環境影響而損壞，因而對其應加強防護。首先，應有良好的使用環境，另外，要有可靠的屏蔽接地。在秤體需進行焊接操縱時，將傳感器卸下，以防靜電感應或無意偶然的大電暢通流暢過而將其燒壞，待焊接工作結束后再安裝復位.電子地磅顯示漂移現象：儀表顯示不不亂，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。原因：儀表模擬部門損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎泛起雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。
　　電子地磅稱量不正確現象：稱量誤差較大。原因：秤臺與基礎有題目，儀表調校不正確，儀表模擬部門損壞，傳感器、接線盒有題目、四角有誤差等。
　　電子地磅顯示正超載或者負超載現象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負超載。原因：儀表損壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、插頭等有題目引起信號大幅度變化，若是一臺未經調試的秤，調試后故障自動消除。
　　電子地磅開機無自檢現象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部門筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。原因：外部220V電源及供電電路(線路、保險管、機內變壓器、三端穩壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。3對常見故障的處理方法。
　　電子地磅數字跳變a.電源電壓不穩。解決方法：配備穩壓電源。b.接線盒受潮。解決方法：晾曬或電吹風吹干接線盒。c.秤臺、儀表接地端未接地。解決方法：將秤體部位、儀表電源線接地端插頭接地。d.接線盒內接線不牢或端字氧化。解決方法：重新接線或用砂紙打磨接線端子。e.接線盒及儀表電纜因鼠咬或磨損等原因破損。解決方法：更換電纜線。f.儀表傳感器插頭(插座)氧化或接觸不良。解決方法：更換插頭(插座)。
　　電子地磅顯示重量不準a.秤臺周圍有異物卡住。解決方法：清除異物。b.秤臺底部有異物卡住。解決方法：清除秤臺底部異物。c.限位裝置頂住或異物卡住。解決方法：調整限位間隙(2～3)mm，清除異物。d.傳感器損壞。解決方法：排除故障傳感器更換新傳感器。e.儀表損壞。解決方法：送專業技術部分維修或者更換。f.傳感器安裝受力不均。解決方法：重新調整傳感器，使受力平均。
　　電子汽車衡小噸位加載顯示正常，但接近1/2秤量時，稱重值顯示溘然加大。此種現象多是縱向限位螺栓與護坡頂板之間的間隙太。