?


    
    
    
    
    
  

  
  
  
   
  

      
    

      

        
行業動態 

        

          
您目前在：

          首頁 信息中心 資訊中心 行業動態 

      

    

    
    
    

      
      
      

        
      

      
      
      
      
      

        
數字汽車衡的構成

        

          
2017-06-19

          

            
圖1數字式汽車衡組成
如圖1所示，數字式汽車衡主要由數字式傳感器、數字式接線盒以及數字式汽車衡儀表組成。
1、數字式傳感器數字式傳感器的概念是相對于輸出模擬信號的模擬傳感器相對而言的，數字式傳感器是指可輸出數字信號的傳感器。
圖2數字傳感器原理
現階段使用的數字式傳感器大體構成為：模擬傳感器＋AD轉換電路＋控制單元＋
數據通訊接口，如圖2所示。
1．1
數字式傳感器的特點
數字式傳感器與模擬傳感器相比，具有以下特點：
1）抗干擾能力強，穩定性好：輸出數字信號，克服了模擬傳感器由于小信號而帶來的抗干擾能力差的問題。
2）信號傳輸距離遠：數字傳感器常規都采樣數字通訊傳輸方式進行數據傳輸，容易實現遠距離的傳輸。
3）高測量精度和分辨率：由于采用數字方式，客服了模擬傳感器在高精度細分測量時細小信號無法正確良好傳輸的缺陷，實現了模擬式傳感器無法實現的細分精度。
4）可多路測量，每個傳感器單獨訪問和直接讀數。
1．2數字傳感器的接口
數字式傳感器與數字儀表之間的信號傳輸一般都采用命令式數字通訊方式來進行，如RS232、RS485等，其中以RS485方式最多。RS485通訊的特點是傳輸距離遠，通訊可靠性高，可以實現以總線為基礎的多設備網絡方式通訊等特點。
RS485通常有半雙工和全雙工兩種工作方式，如圖3所示。
（a）半雙工（b）全雙工圖3RS485的工作模式兩種通訊方式在數字式傳感器中均有用到。采用半雙工方式的數字傳感器通常被稱為四線制（兩根信號線加兩根電源線）數字傳感器，采用全雙工方式的數字傳感器通常被稱為六線制（四根信號線加兩根電源線）數字傳感器。四線制數字傳感器和六線制數字傳感器的引
線定義如圖4所示。
圖4四線制和六線制數字傳感器的引線定義
當前市面上大多數類型的數字傳感器為四線制數字傳感器，托利多、HBM、蘇州僅一以及采用上海耀華DS-A
１數字模塊的數字傳感器為六線制數字傳感器。一般說來，六線制傳感器由于其全雙工的工作模式決定了性能和可靠性等方面優于四線制數字傳感器，現場適應能力遠比四線制數字傳感器強。1.3上海耀華DSA1
數字化模塊：DS-A1是一款用于模擬傳感器數字化的AD轉換模塊，方便實現將模擬傳感器升級為高性能數字傳感器。采用DS-A1構成的數字傳感器特色：
1)采用最新的AD轉換技術，構成的數字傳感器可以輸出穩定的100萬碼。
2)兼容HBM公司AD104數字模塊通訊協議。
3)采用可靠的數據存儲技術，徹底解決數字傳感器參數被破壞或丟失的問題。
4)接口ESD防護，大大降低接口的損害率。
5)電源反接保護，防止因接線錯誤損壞數字傳感器。
6)優異的抗干擾性能：模塊本身良好的電磁兼容性能，決定了由它構成的數字傳感器
7)抗干擾能力強，性能穩定。DSA1及構成的數字傳感器主要技術參數：
1.4數字傳感器的選擇：數字傳感器的選擇一般根據以下幾個指標：
a.數字傳感器的線制：推薦選擇六線制。
b.數字傳感器的最大輸出碼：宜大不宜小。一般選擇在50萬碼以上，推薦選擇100萬碼或以上。
c.數字傳感器的功耗：越小越好。功耗決定了數字傳感器的工作穩定性以及總線傳輸距離，功耗小可使信號衰減小，供傳感器的電源損耗低，有利于傳感器穩定工作，長距離信號傳輸。
d.端口防護能力：應選擇有防護、防護功能多、防護功能可靠的數字傳感器。
e.數字模塊安裝位置：宜首選數字模塊內置（嵌入）式，盡量避免使用外置（背包）式。
f.傳感器參數安全可靠性：參數安全程度是很關鍵的一項指標。
2．數字式接線盒
數字式接線盒是數字稱重系統連接傳感器的專用接線盒，是將多個數字傳感器并接成傳感器接口總線的一種接線板。數字式接線盒只起接線作用，沒有模擬接線盒的信號調節功能。所以數字式接線盒內一般沒有信號調節的電位器，這也是數字式接線盒與模擬式接線盒的最大區別。數字式接線盒通?？煞譃樗木€制和六線制兩種。四線制數字接線盒主要用于連接四線制數字傳感器，六線制數字接線盒通常應用在六線制傳感器的接線，也可用在四線制數字傳感器的接線上。
3.數字汽車衡儀表：
數字汽車衡儀表直接處理數字傳感器輸出的數字信號，即可和每個傳感器單獨進行數據交換，也可批量處理所有傳感器輸出的信號。根據所能配接數字傳感器傳感器的接口通訊工作方式，數字汽車衡儀表分四線制和六線制兩種；由于數字汽車衡儀表跟數字傳感器以數據通訊方式進行信號傳輸，所以根據兼容數據通訊協議種類及數量，又分為專用數字汽車衡儀表和通用數字汽車衡儀表。耀華的
XK3190-DS1/DS2儀表屬通用數字汽車衡儀表，傳感器接口RS485半雙工和全雙工方式（四線制、六線制）全兼容設計。DS1
數字式汽車衡的特點：
①DS1是一款通用數字儀表：除聯接耀華協議（中航電測、廣州電測、寧波本原、寧波夏冰等應用廠家）的數字傳感器外，還可兼容HBM（AD104C協議）數字傳感器、蘇州僅一協議（蘇州僅一、中航電測等應用廠家）的數字傳感器以及本原、博達等廠家自定協議的數字傳感器。
②DS1可連接485全雙工（6線制）的數字傳感器，也可以連半雙工（4線制）方式的數字傳感器。
③具有安全可靠的傳感器端口防護功能：
a．電源抗浪涌防護。
b．高達15KV的靜電防護。c．具有防雷擊保護。
④強接口驅動能力；標準產品可直接連接16個數字式傳感器。接口最大輸出電流可達400mA電壓DC11.3V。





             
             
             

             

             
             

             

          

          

            
            

          

          
           
           

          

            
相關文章

            
   
            
             
          
      
        

           
          
          
        

      

      
      

    

    
  

  
  

	
    
  
  
  ?

    
    
    
  






成人四虎激情免费视频网站大全