汽車衡調試方法與規律_廣東省山和稱重系統有限公司

行業動態

汽車衡調試方法與規律

汽車衡調試方法與規律

完成儀表、傳感器設置后，接下來要查看安裝在秤臺上的每個數字傳感器的受力。根據空秤時每個傳感器輸出的數據分析和調平秤臺。秤臺調平工作是最關鍵的一步操作，如果

完成的好，會為整個系統長期穩定性帶來很大的好處，也有利于獲得高計量精度和極低的系統誤差。一臺安裝良好的數字汽車衡，首先應是每個傳感器受力都比較均勻，在空秤時應符合以下要求。

邊角上的4個傳感器，受力最大的與最小的兩只傳感器的數字相差應不大于其中最小傳感器數值的30%。中間幾個受力最大的與最小兩只傳感器的數字相差應不大于其中最小傳感器數值的30%)。同一軸線位置上的兩只傳感器受力差值應小于其中最小值的20%。中間的傳感器空秤輸出值等于邊角傳感器輸出值的1.5~2倍。

角差調試，選用合適重量的砝碼進行壓角。一般按以下公式進行選擇：

壓角砝碼重量≥最大秤量/(傳感器數量-1)

儀表修正角差有動和手動兩種方式。建議用自動角差修正來調角差，因為自動角差修正無須關心壓角砝碼是否存在重量誤差，調角操作方便，修正精度高。

熱線：13600325119

掃一掃，好禮相送！