電子汽車衡的故障處理（地磅被雷擊了）
2016-10-31
電子汽車衡的故障處理（地磅被雷擊了）-廣東山和智能稱重系統有限公司提供
一場暴風雨后，負責測量重量的汽車衡癱瘓了。搶修時測定每個傳感器黑、紅和黃、綠兩線間電阻分別
為741Ω和704Ω，均處于正常阻值范圍內，初步判斷傳感器沒有損壞。加上檢查發現每個傳感器黑、紅線
間電壓為0V；將8個傳感器從總接線盒內接線板上拆下后，再測總接線板上兩點間電壓仍為0V；將總接線板
與稱重顯示器斷開，測稱重顯示器輸出電壓正常。仔細查看發現接線盒內接線板上防雷擊保護管擊穿短路
，造成接線盒內接線板及傳感器電壓為0V，更換接線盒內接線板后電壓正常；但稱重顯示器上顯示的數字
不停地波動，多次調試無法穩定顯示，判定稱重顯示器的主板損壞，更換主板正常。使用中，又發現稱重
顯示器與微機的通訊中斷，檢查發現微機的串行口損壞，同時打印機也損壞，更換微機及打印機后正常。
本次雷擊事件，除了稱重傳感器本身沒有損壞外，其余備件都因雷擊損壞而更換。但正常使用不到半小時
后，再發現稱重系統波動嚴重且反常。曾有輛十幾噸的水泥汽車第一次上磅時多140kg,卸下2袋50kg的水泥
后，第二次上磅反又超200kg;有的運水泥車顯示少裝2袋水泥，但裝上2袋水泥后，仍然顯示少2袋水泥。更
奇怪的現象是:同一車水泥在磅體上不動，將稱重顯示器與微機之間的連接線斷開后,重量減少了 2t。整個
稱重系統嚴重紊亂，因所有的備件都是新換的,為此進行接地檢査。經檢査發現這個秤體及供電電源均沒有
做接地，于是，對供電電源冋路在低托電力室做了一個接地，接地后整個稱重系統立刻穩定下來，再也沒
有波動漂移現象。
故障總結
按照磅秤的使用要求, 除磅秤的秤體接地外，供電電源也需在電力室接地，這一方面可防雷擊，另可屏蔽
防干擾。因此，水泥企業在進行磅秤安裝施工時,一定要做枰體接地與電源接地處理，否則遇雷擊悄況，地
磅系統將被宙擊破壞而完全不能正常工作。
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